tag:blogger.com,1999:blog-9097779999741709613.post1568633301093376074..comments2023-12-08T02:01:38.009+01:00Comments on Blog o kamerach samochodowych i sportowych | Wideorejestratory24.info: Porównanie 3-kanałowych tytanów - VIOFO A139 vs VANTRUE N4Dawid Lorenzhttp://www.blogger.com/profile/01632971674698766711noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-9097779999741709613.post-64243822358665892742022-02-03T07:01:08.884+01:002022-02-03T07:01:08.884+01:00W skrócie: kamera nie wymaga adaptera zasilania (j...W skrócie: kamera nie wymaga adaptera zasilania (jeśli gniazdo zapalniczki jest zasilane także po wyłączeniu zapłonu)|, ale zastosowanie adaptera jest zalecane. <br /><br />Dlaczego?<br /><br />Jeśli kamera jest podłączona zwykłym zasilaczem USB do gniazda zapalniczki, które jest zasilane także po wyłączeniu silnika, to kamera będzie pracować nadal, a po 5 minutach się przełączy w tryb parkingowy. Ale wtedy narażamy się na rozładowanie akumulatora samochodowego, bo zasilacz USB nie posiada zabezpieczenia napięciowego i kamera będzie pracować tak długo, aż rozładuje akumulator w samochodzie.<br /><br />Podłączając kamerę bezpośrednio do instalacji elektrycznej przez adapter zasilania efekt "parkingowy" jest ten sam, tzn. po 5 minutach od zatrzymania kamera przełączy się w tryb parkingowy. Jednakże adapter jednocześnie monitoruje napięcie akumulatora i odcina zasilanie wideorejestratora jeśli to napięcie spadnie do granicznego poziomu. Przez to zabezpiecza akumulator przed dalszym rozładowywaniem.Dawid Lorenzhttps://www.blogger.com/profile/02782756031890970803noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-9097779999741709613.post-67414281734812843802022-02-02T22:08:19.282+01:002022-02-02T22:08:19.282+01:00PROSZĘ O WYJAŚNIENIE PONIŻSZEGO OPISU, CZY VANTRUE...PROSZĘ O WYJAŚNIENIE PONIŻSZEGO OPISU, CZY VANTRUE N4 W KOŃCU POTRZEBUJE, CZY NIE POTRZEBUJE ADAPTERA ZASILANIA? <br /> <br />"Tryb parkingowy w kamerze VANTRUE N4 nie wymaga specjalnego adaptera – tryb parkingowy załączy się samoczynnie po ok. 5 minutach od zatrzymania pojazdu (pod warunkiem, że kamera jest wciąż zasilana). Źródłem stałego zasilania może być nawet standardowy zasilacz zapalniczkowy, aczkolwiek zdecydowanie zalecam skorzystanie z dedykowanego adaptera do instalacji elektrycznej lub adaptera podłączanego do gniazda diagnostycznego OBD2."Krzysztofhttps://www.blogger.com/profile/13659545164048202244noreply@blogger.com